El transporte automotor de cargas en la Argentina / Universidad Tecnológica Nacional. Secretaría de Extensión Universitaria. Centro Tecnológico de Transporte, Tránsito y Seguridad Vial ; coordinación: Enrique M. Filgueira
Tipo de material:
- texto
- sin mediación
- volumen
- 9789504200796
Tipo de ítem | Biblioteca actual | Colección | Signatura topográfica | Materiales especificados | Estado | Código de barras | |
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Biblioteca "Ing. Alcides R. Martínez" | Colección general | 656.135 Un3 (Navegar estantería(Abre debajo)) | Buen Estado | Disponible | 2095 | |
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Biblioteca "Ing. Alcides R. Martínez" | Colección general | 656.135 Un3 (Navegar estantería(Abre debajo)) | Buen Estado | Disponible | 2953 |
Bibliografía: p. 245-247
1. CARACTERIZACIÓN DEL SECTOR
1.1. Transporte terrestre de cargas
1.2. Modalidades de contratación
1.3. Características del parque
1.3.1. Categorías de vehículos
1.3.2. Pesos y medidas
1.3.3. Valores límites por configuración tipo
1.4. Tipos de tráfico
1.5. Tipos de carga
1.6. Agentes económicos que intervienen en el transporte de cargas
1.6.1. Transportista
1.6.2. Agentes de transporte de carga
1.6.3. Agentes de transporte multimodal
1.6.4. Los agentes de carga como operadores logísticos
1.7. Otros agentes económicos que operan en el transporte internacional
1.7.1. Agente de transporte aduanero
1.7.2. Despachante de aduana
1.8. Actividades conexas al transporte
1.9. Organizaciones empresariales, de trabajadores y organismos públicos vinculados al transporte automotor de cargas
2. MARCO REGULATORIO DEL TRANSPORTE TERRESTRE DE CARGAS
2.1. Introducción
2.2. Transporte interjurisdiccional
2.2.1. Transporte de cabotaje
2.2.2. Transporte internacional
2.3. Requisitos para circular en la Jurisdicción Nacional
2.3.1. Registro Único del Transporte Automotor (RUTA)
2.3.2. Regulaciones especiales
2.3.3. Restricciones a la circulación fijadas por la Dirección Nacional de Vialidad
2.4. Transporte provincial
3. INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE DE CARGAS EN LA ARGENTINA
3.1. Introducción
3.2. Evolución histórica de la infraestructura de transporte
3.3. Situación actual de la infraestructura de transporte
3.4. Infraestructura vial
3.4.1. Extensión y estructura de la red vial
3.4.2. Gestión de la red nacional
3.4.3. Necesidades de la infraestructura vial
3.5. Financiamiento Vial
3.5.1. Impuesto a los combustibles líquidos y Gas Natural
3.5.2. Tasa sobre el gasoil
3.5.3. Tasa de Infraestructura Hídrica
3.5.4. Otros aportes
3.6. Influencia de la infraestructura en el transporte carretero
4. PARTICIPACIÓN DEL TRANSPORTE AUTOMOTOR DE CARGAS EN LA ECONOMÍA NACIONAL
4.1. Introducción
4.2. Importancia del sector en la economía nacional
4.3. Especialización del transporte carretero de cargas
5. EMPRESAS DE TRANSPORTE AUTOMOTOR DE CARGAS
5.1. Etapas evolutivas de las empresas de transporte carretero de cargas
5.2. Cantidad y tamaño de las empresas de transporte
6. FLOTA DE TRANSPORTE AUTOMOTOR DE CARGAS
6.1. Introducción
6.2. Antecedentes de registros del parque automotor de cargas
6.3. Parque total de cargas
6.4. Transporte carretero internacional de cargas
6.5. Un comentario sobre la conformación de los equipos
6.6. Antigüedad del parque automotor de Transporte para Terceros
7. EMPLEO Y SINDICALIZACIÓN EN EL SECTOR SERVICIOS DE TRANSPORTE TERRESTRE DE CARGAS
7.1. Empleo
7.1.1. Introducción
7.1.2. Las estimaciones en los trabajos que sirven de antecedentes
7.1.3. Estimación del empleo para el año 2005
7.2. Sindicalización del transporte automotor de cargas en Argentina
8. COSTOS Y PRECIOS DEL TRANSPORTE DE CARGAS
8.1. Costos
8.1.1. Introducción
8.1.2. Factores determinantes de los costos
8.2. Precios
8.2.1. Introducción
8.2.2. Los determinantes de los precios
Epílogo
Glosario
Anexo I - Flota por provincia
Anexo II - Transporte de cargas peligrosas